DOL বা Star-Delta-চালিত Motor-এর পাশে PF Correction Capacitor লাগানো প্রচলিত। কিন্তু একই কাজ VFD-চালিত Motor-এ করলে বড় বিপদ।
কেন
- VFD-এর Output খুব দ্রুত সুইচ করা Voltage (PWM) — প্রতি সেকেন্ডে হাজার হাজার বার তীক্ষ্ণভাবে বদলায়।
- Capacitor এমন দ্রুত পরিবর্তনে প্রায় Short circuit-এর মতো আচরণ করে — প্রতিটি সুইচিংয়ে বিশাল Current spike।
- ফল: VFD বারবার Overcurrent trip করে, Output-এর Power electronics নষ্ট হয়, Capacitor অতিরিক্ত গরম হয়ে ফুলে বা ফেটে যেতে পারে — আগুনের ঝুঁকি।
যা করবেন
- VFD আর Motor-এর মাঝে কোনো Capacitor নয়। পুরোনো Panel-এ Motor-এর পাশে আগে থেকে Capacitor থাকলে VFD বসানোর সময় তা সরিয়ে ফেলুন।
- VFD Supply-এর দিক থেকে নিজেই মোটামুটি ভালো Displacement Power Factor দেয়।
- কারখানার মোট PF ঠিক করতে Main busbar-এ Detuned (Reactor-সহ) Capacitor bank ব্যবহার করুন — VFD-এর Harmonics থাকলে সাধারণ Capacitor bank-ও সমস্যা করতে পারে।
- VFD-এর Output-এ Filter লাগাতে হলে শুধু VFD Manufacturer-অনুমোদিত dv/dt বা Sine filter।
কাজের আগে VFD বন্ধ করে নির্দেশিত সময় অপেক্ষা করুন — DC bus-এ Charge থাকে।
PF Correction-এর হিসাব (DOL Motor-এর জন্য): PF Correction Calculator।
সম্পর্কিত Calculator
মন্তব্য
মন্তব্য করতে বা প্রশ্ন করতে লগইন করুন।
Google দিয়ে লগইনএখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম প্রশ্ন বা অভিজ্ঞতাটি আপনিই লিখুন।
ভদ্র ভাষায় লিখুন। Live কাজের পরামর্শ দিলে নিরাপত্তার কথা (Isolate, LOTO) মনে রাখুন। স্প্যাম বা ক্ষতিকর মন্তব্য সরিয়ে দেওয়া হবে।