গরম Engine-এর Radiator cap খুলবেন না

Generator High coolant temperature alarm দিয়ে বন্ধ হলো। প্রথম প্রতিক্রিয়া: Radiator cap খুলে দেখি পানি আছে কিনা। ঠিক এভাবেই প্রতি বছর অনেক টেকনিশিয়ানের মুখ ও হাত পোড়ে।

কেন বিপজ্জনক

Radiator-এর ব্যবস্থা চাপযুক্ত (Pressurised) — চাপের কারণে Coolant ১০০ °C-এর বেশি তাপমাত্রাতেও ফোটে না। Cap খুললে চাপ হঠাৎ চলে যায়, আর পুরো গরম Coolant মুহূর্তে ফুটে বাষ্প হয়ে Filler neck দিয়ে ছিটকে বের হয়। Overheat হয়ে বন্ধ হওয়া Engine-এ ঝুঁকি সবচেয়ে বেশি।

নিয়ম

1. Engine বন্ধ করে ঠান্ডা হতে দিন — Radiator-এর ওপরের Hose হাত দিয়ে চাপলে নরম ও হালকা গরম লাগা পর্যন্ত (সাধারণত অন্তত ৩০ মিনিট)।
2. Coolant-এর মাত্রা দেখতে Expansion tank (স্বচ্ছ বোতল, MIN–MAX দাগ) ব্যবহার করুন — Radiator cap খোলার দরকার পড়ে না।
3. Cap খুলতেই হলে: মোটা কাপড় দিয়ে ঢেকে, মুখ সরিয়ে রেখে, প্রথমে এক ধাপ ঘুরিয়ে চাপ বের হতে দিন। হিস হিস শব্দ থামলে তবেই পুরো খুলুন।
4. চোখের সুরক্ষা ও Glove পরুন।
5. গরম Engine-এ ঠান্ডা পানি ঢালবেন না — Cylinder head ফাটতে পারে। ঠান্ডা হওয়ার পর সঠিক Coolant মেশানো পানি দিন।
6. গরম Exhaust manifold, Turbocharger ও Silencer থেকেও দূরে থাকুন।

Overheating-এর কারণ খোঁজা: Troubleshooting।