Motor Vibration-এর মূল কথা

প্রতিটি ঘূর্ণায়মান যন্ত্র কিছুটা কাঁপে। প্রশ্ন হলো কতটা, আর কেন। নিয়মিত Vibration মাপলে Bearing নষ্ট হওয়া, Coupling ভাঙা বা Foundation ঢিলা হওয়া — এসব বড় ক্ষতির অনেক আগেই ধরা যায়। দামি Analyzer ছাড়াও একটি সাধারণ Vibration pen দিয়ে অনেক কিছু বোঝা সম্ভব।

Vibration-এর তিন একক

• Displacement (µm বা mils) — কতটা দূরত্বে নড়ছে। কম Speed-এর বড় যন্ত্রে কাজের।
• Velocity (mm/s, RMS) — কত দ্রুত নড়ছে। সাধারণ Motor ও Pump-এর সামগ্রিক অবস্থা বোঝার জন্য সবচেয়ে প্রচলিত। ISO 20816 (আগের ISO 10816) এই এককেই সীমা দেয়।
• Acceleration (g বা m/s²) — উচ্চ Frequency-র সমস্যা, বিশেষ করে Bearing-এর প্রাথমিক ক্ষতি ধরতে ভালো।

সাধারণ নিয়ম: Motor-এর সামগ্রিক অবস্থা Velocity (mm/s RMS)-তে, Bearing-এর দিকে নজর Acceleration-এ।

কোথায় মাপবেন

প্রতিটি Bearing-এর কাছে, যতটা সম্ভব Bearing housing-এর শক্ত অংশে:

• DE (Drive End) ও NDE (Non-Drive End)
• প্রতিটিতে তিন দিকে: Horizontal (H), Vertical (V), Axial (A)

Fan cover বা পাতলা Sheet-এর ওপর মাপবেন না — সেটা নিজেই কাঁপে। প্রতিবার ঠিক একই জায়গায় মাপার জন্য রং বা পাঞ্চ দিয়ে চিহ্ন দিন, আর প্রতিবার একই Load-এ মাপুন। নইলে Trend অর্থহীন।

কতটা খারাপ: ISO Zone

ISO 20816-3 যন্ত্রকে আকার আর Foundation (শক্ত বা নমনীয়) অনুযায়ী ভাগ করে চারটি Zone দেয়:

• Zone A — নতুন বসানো যন্ত্রের মতো ভালো
• Zone B — দীর্ঘমেয়াদি চালানোর জন্য গ্রহণযোগ্য
• Zone C — দীর্ঘ সময় চালানো ঠিক নয়; সুযোগমতো মেরামত পরিকল্পনা করুন
• Zone D — ক্ষতির ঝুঁকি; দ্রুত ব্যবস্থা নিন

আপনার Motor-এর mm/s মান কোন Zone-এ পড়ে, তা দেখুন: Vibration Severity Calculator।

Zone-এর সীমার চেয়েও বেশি জরুরি পরিবর্তন: আগের মাসে 1.5 mm/s, এ মাসে 3.5 mm/s — এখনো হয়তো Zone B, কিন্তু কিছু একটা বদলেছে।

Frequency: কেন কাঁপছে

Vibration-এর Frequency সাধারণত Shaft-এর ঘোরার Frequency-র সাথে সম্পর্কিত। 1X = প্রতি সেকেন্ডে Shaft কতবার ঘোরে:

$$1X\ (\text{Hz}) = \frac{\text{rpm}}{60}$$

একটি 4-pole Motor 1480 rpm-এ: 1X = 1480 / 60 ≈ 24.7 Hz, 2X ≈ 49.3 Hz।

Bearing-এর Defect frequency আপনার Bearing ও Speed অনুযায়ী হিসাব করুন: Vibration Fault Frequency Calculator। Bearing-এর যত্ন: Lesson 10।

2-pole Motor-এর ফাঁদ

2-pole Motor প্রায় 2970 rpm-এ ঘোরে, তাই 2X ≈ 99 Hz — Electrical-এর 100 Hz-এর খুব কাছে। সাধারণ যন্ত্রে দুটো আলাদা করা কঠিন। তখন নিচের পরীক্ষাটি করুন।

Electrical নাকি Mechanical: Power-cut পরীক্ষা

Motor চলন্ত অবস্থায় Vibration দেখতে দেখতে Supply বন্ধ করুন:

• Vibration সাথে সাথে অনেক কমে গেলে → Electrical কারণ (Magnetic বল Supply-এর সাথেই চলে যায়)।
• Motor থামতে থামতে Vibration ধীরে ধীরে Speed-এর সাথে কমলে → Mechanical কারণ (Unbalance, Misalignment ইত্যাদি)।

Soft foot

Motor-এর চারটি পা Base-এর সাথে সমানভাবে না বসলে, Bolt টাইট করার সময় Frame বেঁকে যায় — Air gap অসমান হয়, Bearing-এ চাপ পড়ে, Vibration বাড়ে। পরীক্ষা: Dial indicator পায়ের ওপর রেখে একটি একটি করে Bolt ঢিলা করুন; পা উঠে গেলে (সাধারণত 0.05 mm-এর বেশি) Shim দিয়ে ঠিক করুন। Alignment-এর আগে সবসময় Soft foot ঠিক করুন।

রেকর্ড রাখার ফরম্যাট

মাসে একবার মাপলেও এক বছরে একটি পরিষ্কার Trend পাওয়া যায়।

সাধারণ ভুল

• প্রতিবার ভিন্ন জায়গায় বা ভিন্ন Load-এ মাপা।
• Fan cover-এ Sensor রাখা।
• শুধু একটি সংখ্যা দেখে সিদ্ধান্ত নেওয়া, আগের মানের সাথে তুলনা না করা।
• Vibration বেশি দেখে সরাসরি Bearing বদলানো — আসল কারণ Misalignment বা Soft foot হলে নতুন Bearing-ও দ্রুত নষ্ট হবে।

সংক্ষেপে

• সামগ্রিক অবস্থা: Velocity, mm/s RMS; Bearing: Acceleration।
• DE ও NDE-তে H, V, A — প্রতিবার একই চিহ্নিত জায়গায়, একই Load-এ।
• ISO 20816-3 Zone A–D; Zone-এর চেয়েও পরিবর্তন বেশি গুরুত্বপূর্ণ।
• 1X = rpm ÷ 60। Radial 1X = Unbalance; Axial 1X/2X = Misalignment; অনেক Harmonic = Looseness; উচ্চ Frequency = Bearing; 100 Hz = Electrical।
• Supply বন্ধ করলে সাথে সাথে কমলে Electrical, ধীরে কমলে Mechanical।
• Alignment-এর আগে Soft foot ঠিক করুন।

পরের Lesson: Troubleshooting: লক্ষণ → পরীক্ষা → কারণ।