বিদ্যুৎ ফিরে এলো, কেউ দৌড়ে গিয়ে Generator-এর Emergency stop চেপে দিল — অনেক জায়গায় এটাই অভ্যাস। কিন্তু পূর্ণ Load-এ চলার পর Engine-এর ভেতরটা, বিশেষ করে Turbocharger, খুব গরম থাকে। হঠাৎ বন্ধ করলে Oil pump ও Water pump থেমে যায়, আর গরম Bearing-এ জমে থাকা তেল পুড়ে কার্বন হয়।
যা করবেন
- আগে Load সরান — ATS-কে Mains-এ ফিরতে দিন বা Generator breaker খুলুন।
- Engine ৩–৫ মিনিট খালি চালান (প্রস্তুতকারকের নির্দেশিত সময়)। Coolant temperature নামতে দেখবেন।
- তারপর স্বাভাবিক Stop বোতাম দিয়ে বন্ধ করুন।
Emergency stop শুধু জরুরি অবস্থার জন্য — আগুন, মানুষ বিপদে, যন্ত্র ভাঙছে।
Auto mode-এ
ATS ও Controller-এ সাধারণত একটি Cool-down timer থাকে: Mains-এ ফেরার পর Generator নিজে নিজে কিছুক্ষণ খালি চলে, তারপর বন্ধ হয়। এই Timer শূন্য করে রাখা হয়েছে কিনা দেখে নিন — কেউ "তেল বাঁচাতে" প্রায়ই এটা কমিয়ে দেয়।
ATS-এর Timer কীভাবে কাজ করে: ATS ও Changeover। নিয়মিত যত্ন: রক্ষণাবেক্ষণ ও Testing।
মন্তব্য
প্রশ্ন বা অভিজ্ঞতা আছে?
মন্তব্য করতে লগইন করুন।
এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম প্রশ্ন বা অভিজ্ঞতাটি আপনিই লিখুন।
ভদ্র ভাষায় লিখুন। Live কাজের পরামর্শ দিলে নিরাপত্তার কথা (Isolate, LOTO) মনে রাখুন। স্প্যাম বা ক্ষতিকর মন্তব্য সরিয়ে দেওয়া হবে।